Попробуйте все преимущества платформы на Демо счете PocketOption, используя виртуальные деньги. Никаких вложений и рисков.
В том то и дело что не зарубежный лоукостер, а самый что ни на есть отечественная ПобедаAlex Gold писал(а): 02 фев 2026, 08:22 Ничего себе 10 тысяч до Дубая это конечно не дорого это видимо какой то зарубежный лоукостер летает.К тому же из-за санкций и налогов перелет у российских компаний стоит дороже.
Также взять тот же поезд там билеты постоянно дорожают.
Я летал Победой и там у них старые Боинги были, из минусов там сидение не раскладываются и не кормят на борту только воду давали бесплатно.Wills Wilde писал(а): 02 фев 2026, 15:13 В том то и дело что не зарубежный лоукостер, а самый что ни на есть отечественная Победа
Сейчас в за границу летают Сухой Суперджет 100, так как Боинги и Аэробусы под санкциями и их могут конфисковать. 
Да, я помню в то время заграничные рейсы были дешевле и к тому же еда была лучше, чем давали на внутренние маршрутах.Олег Иваныч писал(а): 02 фев 2026, 10:26 Ну вообще тема с тем что в загранку дешевле съездить всегда была в моей молодости. Вот например, в 2010м я ездил в Барселону на две недели (+ круиз по Средиземке), у меня со всеми визами, перелетами и т.п. вышло приблизительно столько же, сколько я тратил на поездке на неделю в Сочи. А еще были времена когда можно было в США летатьКак бы это смешно не звучало, но тем кто жил тогда в Москве проще было слетать в Майами, чем в какой-нибудь Воронеж или Волгоград
В Европу было дешевле слетать, чем по стране, как бы это не странно звучала. И до введение первых ограничений в 14 году люди в большинстве случаев ездили в за границу, поэтому отдыхать. 
На то он и лоукостер чтобы на воде и на горохе одном долететь до пункта назначенияAlex Gold писал(а): 03 фев 2026, 08:21 Я летал Победой и там у них старые Боинги были, из минусов там сидение не раскладываются и не кормят на борту только воду давали бесплатно.
Знаешь это все же лучше, чем лететь на ЯК 42 или к примеру кукурузнике.Wills Wilde писал(а): 03 фев 2026, 10:07 На то он и лоукостер чтобы на воде и на горохе одном долететь до пункта назначения
Помню видел передачу на каких самолетах летают на Дальнем Востоке в отдаленные поселке и города, так вот некоторым судам по 50 лет. 
Да, там в тех регионах авиатехника динозавров облетала, есть машины которые еще 50х годов постройкиAlex Gold писал(а): 04 фев 2026, 08:25 Знаешь это все же лучше, чем лететь на ЯК 42 или к примеру кукурузнике.
А кукурузники вещь еще та, даже китайцы лицензию выкупили какую-то чтобы у себя их делать По поводу технике 50-х годов постройки тут могу сказать такие, если есть, то это музейные экспонаты.Wills Wilde писал(а): 04 фев 2026, 15:56 Да, там в тех регионах авиатехника динозавров облетала, есть машины которые еще 50х годов постройки
А то что китайцы купили лицензию на них, то это означает одно, что машины реально неприхотливы и им не нужна хорошая площадка они могут сесть и в поле плюс они в ремонте не такие прихотливые. 
Да, кукурузник в плане работы очень хороший аппарат. Я видел китайскую версию по лицензии (в России их вроде не делают уде, только Китай) - он снаружи один в один такой же биплан, а вот авионика вся прям компьютеризирована, прям 21й векAlex Gold писал(а): 05 фев 2026, 08:18 По поводу технике 50-х годов постройки тут могу сказать такие, если есть, то это музейные экспонаты.
Я читал, что у китайцев есть лицензия, а они то вполне электронике хорошо продвинулись и сделали из него реально крутой воздушный борт.Wills Wilde писал(а): 05 фев 2026, 09:47 Да, кукурузник в плане работы очень хороший аппарат. Я видел китайскую версию по лицензии (в России их вроде не делают уде, только Китай) - он снаружи один в один такой же биплан, а вот авионика вся прям компьютеризирована, прям 21й век
Это ты у меня и прочитал вышеAlex Gold писал(а): 06 фев 2026, 08:25 Я читал, что у китайцев есть лицензия, а они то вполне электронике хорошо продвинулись и сделали из него реально крутой воздушный борт.
ан-2 редкая по своей уникальности модель биплана, закосы под него даже у американских фермеров есть Не только у тебя я это знал, что китайцы давно купили лицензию и не только они в 90-х на фоне разрухи многие подобные права продавались за копейки.Wills Wilde писал(а): 06 фев 2026, 10:06 Это ты у меня и прочитал выше
Что касается американских фермеров думаю они тоже, что то взяли из нашего кукурузника. 
Наверняка еще ближе к лету могут турки еще этим воспользоваться. Мне кажется власти Туркмении могли на этом неплохо заработать открыв большее число туров на свой курорт Аваза на Каспии.
В Азии говорят вообще цены х2-х3 на этом фоне подняли. Вот молодцы тоже, нашли время денег заработать. Сколько всего сейчас Дубай теряет на этой всей движухе. Хотя на прямую и не участвует в конфликте...ILya Smirnov писал(а): 06 мар 2026, 09:49 В связи с последними событиями на Ближнем Востоке по ряду зарубежных направлений цены успели под шумок подняли в частности на Мальдивах и Шри Ланке и так не бюджетный отдых сейчас еще обойдется это все в немалую копеечку.
Так это закон рынка спрос стал превышать предложение и именно поэтому местные подняли цены в несколько раз.Крис Гарднер писал(а): 09 мар 2026, 00:51 В Азии говорят вообще цены х2-х3 на этом фоне подняли. Вот молодцы тоже, нашли время денег заработать. Сколько всего сейчас Дубай теряет на этой всей движухе. Хотя на прямую и не участвует в конфликте...
Тем более туда ломанулись туристы из разных стран, а не только россияне. Да самом собой понятно, капитализм, все дела. А видел момент ещё, что авиабилеты взлетели в цене из тех регионов. Те кто не купил билет заранее сильно попали. Им на сайтах авиакомпаний предлагают просто купить билеты в кредит, как тебе такое?ILya Smirnov писал(а): 09 мар 2026, 11:03 Так это закон рынка спрос стал превышать предложение и именно поэтому местные подняли цены в несколько раз.
Я видел, что билеты подорожали и под шумок видимо решили с этого еще срубить бабло.Крис Гарднер писал(а): 09 мар 2026, 15:34 Да самом собой понятно, капитализм, все дела. А видел момент ещё, что авиабилеты взлетели в цене из тех регионов. Те кто не купил билет заранее сильно попали. Им на сайтах авиакомпаний предлагают просто купить билеты в кредит, как тебе такое?
Тут я считаю, что государство должно помогать гражданам, так как те легально отдыхают и покупая путевки платят с этого налоги. А на деле вот помощь с покупкой в рассрочку. Скорее государство должно пресекать такие действия бизнеса. Грубо говоря они наживаются на проблемах других людей, которые вынуждены выбрать их авиакомпанию.ILya Smirnov писал(а): 10 мар 2026, 09:48 Я видел, что билеты подорожали и под шумок видимо решили с этого еще срубить бабло.
С одной стороны должны пресекать конечно с другой это трудно будет сделать.Крис Гарднер писал(а): 10 мар 2026, 16:03 Скорее государство должно пресекать такие действия бизнеса. Грубо говоря они наживаются на проблемах других людей, которые вынуждены выбрать их авиакомпанию.
Тут должно быть всесторонняя поддержка в большей степени государство и как раз подведомственные госорганы должны урегулировать этот вопрос с авиаперевозчиком, чтобы люди не застревали. 
Это да, иначе это просто жесть. Полетели в отдых или по делам, а вернулись с кредитом на авиабилетILya Smirnov писал(а): 11 мар 2026, 09:48 С одной стороны должны пресекать конечно с другой это трудно будет сделать.
Просто на такие вещи цены поднимать, будто не правильно. Так прикинь, а часть туров вообще бралось в кредит и это немалый процент, а тут еще и такое "двойное комбо" сверху авиабилет придется оплачивать в долг думаю людям это не очень приятно, как то выходят.Крис Гарднер писал(а): 11 мар 2026, 23:21 Это да, иначе это просто жесть. Полетели в отдых или по делам, а вернулись с кредитом на авиабилет
Я знаю, что ряд стран в таких ситуациях помогают своим гражданам и их не бросают. 
Вот, что я нашел.
